 |
Добро пожаловать на Форум Авторадиоклуба города Челябинска. Чтобы общаться в чате, на форуме, скачивать файлы и многое другое, Вам необходимо зарегистрироваться. Или войти под своим логином (если Вы уже зарегистрированы). Регистрация на нашем форуме крайне проста и абсолютно бесплатна. Мы узнаем немного информации о вас, и вы через мгновение сможете пользоваться всеми возможностями форума. Вот некоторые из них:
Мы работаем на частоте 26.715 MHz в 17 канале сетки B (на некоторых радиостанциях - C) гражданского диапазона с FM-модуляцией. Устанавливайте рации в машины, регистрируйтесь на сайте и присоединяйтесь к нашему сообществу! |
_ЕвгенНик_
Отправлено 05 Август 2015 - 11:46
Одиссей.jpg 88,14К
Количество загрузок: 15
Пришло мне вчера письмо, сегодня подал жалобу в Ленинский районный суд.
Вопрос - смотрел ли оператор на фото?))
Если интересно, могу скинуть текст жалобы, где приведена моя аргументация
Сообщение отредактировал ЕвгенНик: 05 Август 2015 - 11:46
_ЕвгенНик_
Отправлено 05 Август 2015 - 12:11
Постановлением Старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по г. Челябинску майора полиции Сухова Александра Александровича №18810174150721134864 от "21" июля 2015 г. я подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 800 рублей за административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.12. КоАП РФ (Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика).
Считаю наказание, наложенное на меня, неправомерным, поскольку отсутствует состав административного правонарушения. Исходя из данных фотоматериала, полученного с применением работающего в автоматическом режиме технического средства, имеющего функции фотовидеосъемки – Одиссей, нельзя однозначно судить нарушении п. 6.13. (При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией). При этом в ПДД нет четкого определения того, что является пересечением стоп-линии. На фото видно, что автомобиль остановился, не доехав колесами некоторого расстояния до стоп-линии. По фотографиям задней части автомобиля может создаться впечатление, что автомобиль на полкорпуса пересек стоп-линию, однако по фото передней части автомобиля видно, что это не соответствует действительности.
Даже если считать пересечение стоп-линии не наезд на стоп-линию колесами, а выступ габаритов передней части автомобиля за стоп-линию, то и в этом случае нельзя уверенностью утверждать, что габариты автомобиля вышли за стоп-линию. Иными словами, если пересечением стоп-линии называется ситуация, когда за разметку заступает «вертикальная проекция габаритов транспортного средства», то по данным фотографиям, которые сделаны не под углом 90 градусов, считаю, нельзя однозначно утверждать о пересечении стоп-линии.
Помимо этого две фотографии являются идентичными, что говорит о том, что автомобиль не двигался до тех пор, пока не загорелся разрешающий сигнал светофора.
И, наконец, считаю, что согласно п. 4 ст. 1.5 КоАП РФ данная спорная ситуация может быть истолкована в мою пользу.
В соответствии со ст.254-258 ГПК РФ
ПРОШУ:
Отменить постановление Старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по г. Челябинску майора полиции Сухова Александра Александровича №18810174150721134864 от "21" июля 2015 г. о наложении на меня административного наказания в виде административного штрафа в размере 800 рублей за административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.12. КоАП РФ
Как-то так. Прецедентов об отмене таких постановлений практически нет. Есть несколько случаев, например, когда автомобиль подвинулся, чтобы пропустить скорую.
Жалобу писал сам, я не юрист, просто курил форумы и интернет)))
_БогЕС_
Отправлено 31 Январь 2013 - 12:58
_Градус_
Отправлено 31 Январь 2013 - 15:41
_БогЕС_
Отправлено 31 Январь 2013 - 16:03
Точно! Тоже такая мысля возникла... Но камеры стоят уже во многих местах города, а знаков нетА вобще-то класная задумка.Знаки поставили, а камеры нет, никто же не пойдёт с претензией, что обманули, а скорость на всякий случай снизит.
_Morfiy_
Отправлено 31 Январь 2013 - 21:55
Даже если и так, то все равно это хоть на 5-10 % да снизит аварийность.А вобще-то класная задумка.Знаки поставили, а камеры нет, никто же не пойдёт с претензией, что обманули, а скорость на всякий случай снизит.
_Бродяга_
Отправлено 31 Январь 2013 - 22:13
_Бэтмен_
Отправлено 01 Февраль 2013 - 07:10
_Градус_
Отправлено 01 Февраль 2013 - 07:14
_Бэтмен_
Отправлено 01 Февраль 2013 - 07:18
Патрульку поставить, как возле ЮУрГУ.А как пешиков по видеозаписи наказывать? У них
на жопесзади номеров нет.
Отправлено 12 Январь 2015 - 22:31
Видя монтажные работы на перекрестках города. Задался вопросом, что это за камеры? На данный момент склонен, что это
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]АПК «АвтоУраган»[/color] .
shemaKPP2.gif 20,45К
Количество загрузок: 0
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]АПК «АвтоУраган» поддерживает функцию измерения скорости всех т/с, проезжающих в зоне контроля, гос. рег. знаки которых распознаны. Измеренное значение скорости сохраняется в журнале регистрации для каждого т/с, а при превышении разрешенного порога скорости данное т/с помечается как нарушитель.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]При наличии в составе комплекса метрологического сертификата на измерение скорости возможно формирование постановлений о превышении скорости, и последующая отправка квитанций для оплаты штрафа нарушителям. Метрологический сертификат на измерение скорости присутствует в двух модификациях комплекса:[/color]
АПК «Автоураган»-ВС[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);] - измерение средней скорости т/с в зоне контроля видеокамеры по видеоизображению. Данный метод позволяет измерять скорость движения т/с без использования радара и имеет метрологическую точность.[/color]
Радар - детектор, на него не реагирует!
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);] [/color]АПК «Автоураган»-РС[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);] - измерение мгновенной скорости т/с доплеровским радаром с селекцией измерений по видеоизображению. Данный метод сочетает точность измерения скорости доплеровским радаром и высокую достоверность идентификации т/с по оценочному значению скорости, определенному по видеоизображению.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]При измерении скорости т/с комплекс обеспечивает в автоматическом режиме:[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]визуальное оповещение оператора (в виде стоп-кадров с распознанной цифробуквенной последовательностью гос. рег. знака, с данными о месте и времени регистрации, значение скорости, а также с двумя фотоизображениями – автомобиля-нарушителя и его гос. рег. знака);[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]звуковое оповещение оператора (Озвучивание типа нарушения, букв и цифр в гос. рег. знаке);[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]архивирование в базе данных (журнале регистрации) информации о регистрации нарушителей скоростного режима движения;[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]а также формирование и архивирование видеофрагментов с проездом автомобиля, динамикой нарушения. Причем эти видеофрагменты могут быть сформированы как той же видеокамерой, которая распознает (обозревает небольшой участок конкретной полосы движения), так и с одной или нескольких обзорных видеокамер (в зоне видимости которых вся обстановка на трассе).[/color]
АПК «АВТОУРАГАН» - универсальное средство для контроля нарушений правил дорожной разметки. Комплекс специально разработан для фиксации правонарушений и создания доказательной базы по факту нарушения.
Не требующие видеозаписи доказательной базы (достаточно только фотографии нарушения)
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Проезд через двойную сплошную разделительную линию[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Проезд по тротуару[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Выезд на перекресток[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Парковка в зоне остановки[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Парковка на пешеходном переходе[/color]
Требующие доказательную видеозапись
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Проезд железнодорожного переезда[/color]
Определение и фиксация факта проезда через перекресток или железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора.
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Для фиксации нарушения достаточно просто связать факт проезда с переданным в систему состоянием светофора. Если это состояние - «красный свет», а т/с проезжают зону контроля (с задержкой, например, 2 сек после включения для отсечения тех из них, которые по ПДД имеют право продолжать движение), то налицо нарушение. Для создание доказательной базы производится видеосъемка проезда автомобиля. На видеофрагменте, снятым дополнительной обзорной камерой видно непосредственно состояние светофора в момент проезда автомобиля через «стоп» линию и сам факт проезда на запрещающий сигнал светофора.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Для более точной информации, просьба, кто может сделать качественные подробные фото, этих "зверушек"[/color]
Отправлено 12 Январь 2015 - 22:36
А кто(какая организация?) ответственна за их установку? Скорее всего, это ж ГИБДД города… Можно попробовать обратиться к ним(например, в пресс-службу) и попросить разъяснить что это, как работает итд и тп… Напроситься показать «вблизи», пофоткать мож…
Я не думаю что это секретная и закрытая информация… Зато широкое освещение данной информации поможет в сокращении числа нарушений, я думаю…
Отправлено 12 Январь 2015 - 22:38
На сколько я знаю (но не факт), это сторонняя организация (принадлежность самих приборин), и это контора предоставляет услугу ГИБДД, о выявлении нарушений ПДД, повторюсь не 100 информация!
Отправлено 12 Январь 2015 - 22:55
Из полезных функций!
Оценка загруженности трасс
[color=rgb(231,58,47);]АПК «Автоураган»[/color] - универсальное средство для оценки загруженности трасс. Встроенный модуль статистической обработки позволяет решать задачи в области транспортной логистики.
Реальная пропускная способность трассы
Подсчет количества транспорта по каждой контролируемой полосе за заданный период времени (в различные часы суток, дни недели, месяцы года и т.п.) – позволяет оценить:
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТА 10км/ч
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТА 70 км/ч
Статистическая циркуляция транспортных средств на контролируемой территории
Подсчет статистики проезда по всем трассам, оборудованным АПК «АвтоУраган», позволяет оценить количество транспортных средств, въехавших в город в течение, например, суток, и выехавших из города за этот же период.
Статистические данные для обеих вышеперечисленных функций выдаются в виде экранных или отпечатанных отчетов по запросу оператора. Если запрос настроен заранее, отчет выдается «одним нажатием».
Выборка по регионам, по типам регистрационных знаков
По накопленной базе данных регистрации (журналу) оператор может отсортировать весь поток транспорта по типам и кодам регионов, то есть выяснить автомобили из каких стран и регионов проезжают в месте контроля.
Оценка средней скорости на трассе, профилактика заторов.
(функция в разработке, выпуск планируется в 4-м квартале 2008 года)
Оценка скорости транспортного потока по видеоизображению позволяет оценить скорость каждого транспортного средства (в отсутствии поверенного сертифицированного радара – это не измерение, а именно оценка). Если средняя скорость близка к нулю, более заданного для данной точки контроля периода времени, то система автоматически формирует сообщение о заторе.
Имеется 3 уровня оценки:
Отправлено 13 Январь 2015 - 00:07
Отправлено 13 Январь 2015 - 09:41
Странно, но мой уже древний кранч (радар-детектор) при движении в сторону Копейска на данный скворечник начинает ругаться аж с выезда с кольца на механическом заводе.Комплекс «Робот»
Особенности:
Один комплекс способен контролировать сразу до четырех полос движения, также может фиксировать выезд за стоп-линию и проезд на «красный свет». «Робот» также работает в полной темноте, они не фиксируются "радар-детекторами". По внешнему виду похож на скворечник.
Сообщение отредактировал Амулет: 13 Январь 2015 - 09:42
Отправлено 13 Январь 2015 - 09:46
Вероятнее всего все на ITV интеллект собрано Или на ITV Axxon там софт это все поднимаетАПК «Автоураган»-ВС без датчиков, только камеры!
_Градус_
Отправлено 13 Январь 2015 - 10:13
Это городской проект "Безопасный город".
Я знаю что в ГИБДД организовали КУЛцентр для сбора этой инфы.
Услугу по передачи информации предоставляет Ростелеком. Устанавливает подрядная организация ОптикСтрой.
ТТХ камер не знаю. Работают через сети Ростелекома.
_Градус_
Отправлено 13 Январь 2015 - 10:35
Ну а как без этого?
Тем более это всероссийский проект. У нас хоть порядка 10 точек по городу, а вот в других городах....... вот там да!!!
Отправлено 13 Январь 2015 - 10:44
Партнер приехал из Казани! НЕТ МАРШРУТОК! Камер и комплексов очень много. По этому - на красный не едут,за "стоп линию" - не заезжают, по полосе общественного транспорта - только общественный транспорт, скорость по ПДД. И жители говорят, пробок реально меньше, а про заторы на перекрестках, начали забывать.
Отправлено 13 Январь 2015 - 10:53
Максим, если будут знать, что из ждет наказание, то большинство на "красный" не попрут попрут!
Отправлено 13 Январь 2015 - 11:02
По этому, я и говорю, что все зависит от людей.
Будет наказание, будут думать как себя вести.
У нас такой менталитет, ну никак не можем мы без контроля
_Градус_
Отправлено 13 Январь 2015 - 11:04
Камеры уже работают, возможно не в полном обьёме, но трафик уже идёт. Так что будте внимательны.
Отправлено 22 Январь 2015 - 21:01
Информация по ним по региональному ТВ!
http://31tv.ru/novos...-21-1-2015.html
Все склонен к АПК «Автоураган»-ВС.
Отправлено 22 Январь 2015 - 21:12
А помню, было такое!
Именно здесь в 2012 году был проведен эксперимент по оборудованию одного из перекрестков в центре города тотальной системой контроля и видеофиксации нарушений ПДД, способной распознавать практически любое нарушение правил проезда перекрестков. Для этого на перекресток была нанесена специальная сетчатая разметка желтого цвета, которая помогает позиционировать автомобиль в границах перекрестка. Как результат, с первых же дней своей работы система стала ежечасно фиксировать от 100 до 150 случаев нарушения ПДД! Скорее всего, на основании данных челябинского эксперимента ГИБДД России примет решение о применении данной системы контроля проезда перекрестков и в других городах страны. Любопытно, что желтая диагональная разметка перекрестков сегодня в ПДД отсутствует. Но, по заверениям представителей ГИБДД, надобности в «узаконивании» такой разметки нет, так как ее роль — вспомогательная при фиксации нарушения.
Экспериментальный перекресток в Челябинске
Сообщение отредактировал Котовский: 22 Январь 2015 - 21:12
_Барон_
Отправлено 23 Январь 2015 - 18:38
Во,прояснилось немного http://autochel.ru/t...day/886630.html
